A.室內(nèi)穿透損耗測(cè)試
B.車(chē)體平均穿透損耗測(cè)試
C.車(chē)載天線校準(zhǔn)測(cè)試
D.移動(dòng)臺(tái)外接天線測(cè)試;
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A.75%~80%
B.80%~85%
C.-85%~90%
D.90%~95%
A.dgn:cell123,crc1,tfu2
B.rmv:cell123,tfu,2
C.rmv:cell123,crc1
D.dgn:cell123,tfu2
A.10ERL
B.20ERL
C.30ERL
D.40ERL
A.58
B.59
C.60
D.61
A.38
B.39
C.40
D.41
最新試題
目前規(guī)范中規(guī)定了()種物理層子類(lèi)型.對(duì)應(yīng)于RevA系統(tǒng)的子類(lèi)型為()。
前向鏈路的覆蓋情況以()為衡量標(biāo)準(zhǔn),AT根據(jù)該值來(lái)決定速率申請(qǐng)。
如果Pilot_Inc設(shè)置為3,假設(shè)站點(diǎn)使用雙載頻、三扇區(qū)配置,對(duì)于新建網(wǎng)絡(luò)留出一半用作擴(kuò)容,這樣可以提供的PN組為()。
在建筑物有源設(shè)備的覆蓋區(qū)做CQT測(cè)試時(shí),應(yīng)至少抽測(cè)一層樓的東、南、西、北四個(gè)方向的窗邊()米處。
鏈路忙時(shí)負(fù)荷(每鏈話務(wù)量)的公式為()。
在基站可用率考核中,對(duì)超短歷時(shí)的斷站,即斷站時(shí)長(zhǎng)小于()分鐘的情況,不列屬在斷站考核中。
在CDMA1X數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)中,在RC3配置下,使用CSM5000芯片,一個(gè)16倍速的SCH信道,反向需要()個(gè)CE資源解調(diào)。
在DOA的前向MAC信道上,不同用戶使用不同的()區(qū)分
交叉尋呼功能可以通過(guò)()接口實(shí)現(xiàn)。
在前向測(cè)量報(bào)告的功控方式中,根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定采用()或者()方式進(jìn)行前向信道質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)。