單項(xiàng)選擇題分油機(jī)中修時(shí)所檢查的主要部件不包括()。①水平驅(qū)動(dòng)裝置的蝸輪軸和齒輪殼體②垂直驅(qū)動(dòng)裝置③制動(dòng)裝置④監(jiān)測(cè)設(shè)備

A.①②
B.③④
C.①②③
D.②③④


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2.單項(xiàng)選擇題分油機(jī)中修時(shí)檢查的部件不包括()

A.制動(dòng)裝置
B.去油/水盤裝置
C.分油盆
D.水平驅(qū)動(dòng)裝置的蝸輪軸

3.單項(xiàng)選擇題分油機(jī)日常檢查所涉及的部件不包括()。

A.電動(dòng)機(jī)
B.制動(dòng)裝置
C.臥式驅(qū)動(dòng)裝置的蝸輪軸和齒輪殼
D.分油盆

4.單項(xiàng)選擇題分油機(jī)日常檢查中對(duì)分油盆主要檢查()。

A.是否泄漏
B.是否存在異常振動(dòng)和噪聲
C.是否過熱
D.盆疊的壓力如何

5.單項(xiàng)選擇題分油機(jī)日常檢查中對(duì)進(jìn)口和出口主要檢查()。

A.是否存在過熱
B.是否存在振動(dòng)和噪聲
C.是否存在泄漏
D.進(jìn)口管的螺紋連接殼體

最新試題

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的滑油泵排泄閥設(shè)定在()KPa時(shí)打開。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸進(jìn)出口積碳過多的原因是()。①潤滑油消耗量不正確②發(fā)動(dòng)機(jī)過載③柴油品質(zhì)問題④滑油工況不良,添加劑用盡。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列原因中會(huì)引起雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是()。①活塞破裂②空氣濾器受堵③噴油定時(shí)不正確④柴油品質(zhì)問題

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油系統(tǒng)中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油濾網(wǎng)受堵②滑油泵壓力排泄閥有問題③滑油泵吸入口漏氣④曲軸箱油液位低

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

并聯(lián)運(yùn)行變壓器的變壓比誤差不允許超過()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電站的UPS系統(tǒng)中的蓄電池組在不充電狀態(tài)下可向逆變器提供()直流電。

題型:填空題

波動(dòng)保護(hù)器短路會(huì)使雙燃料發(fā)電機(jī)沒有()。

題型:填空題

造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動(dòng)的原因是()。①噴油泵單流閥磨損②噴嘴磨損③調(diào)速器調(diào)節(jié)錯(cuò)誤④漏油

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在跑合過程中相似部件有一定()是正常的,不必反復(fù)()機(jī)組。

題型:填空題

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設(shè)定在()KPa時(shí)打開。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題