A.潤滑油過濾器壓差上升，并高報(bào)警
B.潤滑油壓力上升
C.潤滑油泵自啟動(dòng)
D.潤滑油溫度高
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A.煙道擋板調(diào)節(jié)不當(dāng)
B.風(fēng)門調(diào)節(jié)不當(dāng)
C.爐管嚴(yán)重?zé)?br />
D.燃料熱值低
A、空速
B、氫油體積比
C、劑油比
A.轉(zhuǎn)速不變，確保循環(huán)氫壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)
B.透平水包凝水就地排放
C.全開抽真空蒸汽閥門
D.開大高壓水冷卻器的冷卻水閥門
A.設(shè)置氫氣緩沖罐
B.設(shè)置返回管線
C.設(shè)置氫氣緩沖罐頂部放空壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D.設(shè)置安全閥
A.加氫精制反應(yīng)器進(jìn)口
B.加氫裂化反應(yīng)器出口
C.高壓分離器頂部
D.循環(huán)氫壓縮機(jī)出口
最新試題
反應(yīng)器的內(nèi)構(gòu)件有頂分配器、塔盤、再分配器、冷氫箱、降液管和出口收集器。（）
機(jī)組電機(jī)正壓通風(fēng)設(shè)備是用于確保啟動(dòng)前，在引燃危險(xiǎn)度最高時(shí)，可以稀釋可能進(jìn)入到電機(jī)里的潛在可燃?xì)怏w。（）
往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸冷卻水溫度越低越好。（）
對于規(guī)模較小，原料較輕，壓力較低、氫源不是十分充足，適合采用熱高分流程。（）
當(dāng)柴油的十六烷值低，可以降低反應(yīng)溫度提高其十六烷值。（）
為解決熱高分氫氣損失的問題，一般設(shè)置低分氣脫硫系統(tǒng)，脫硫后的低分氣送至氫氣提純單元回收氫氣。（）
在正常生產(chǎn)中可以通過排廢氫降低循環(huán)氫中硫化氫的濃度。（）
原料帶水會(huì)引起系統(tǒng)壓力波動(dòng)，各控制回路控制不平穩(wěn)。（）
緊急泄壓停工時(shí)，反應(yīng)系統(tǒng)壓力大幅降低，不必關(guān)注床層壓降。（）
橫向型管道補(bǔ)償器包括鉸鏈補(bǔ)償器和萬向鉸鏈補(bǔ)償器。（）