填空題用戶程序從輸入信號狀態(tài)暫存區(qū)中讀取輸入信號狀態(tài),運行結果存放在()。
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3.單項選擇題系統(tǒng)的全部控制功能在下列那一個任務中實現(xiàn)。()
A.運行監(jiān)控任務
B.用戶程序任務
C.與可編程序控制器交換信息任務
D.輸入輸出任務
最新試題
雙燃料發(fā)動機中透平達不到其()會使其功率降低。
題型:填空題
已知正弦交流電流i=100πsin(100πt+φ)則電流的有效值為()。
題型:單項選擇題
造成啟機后雙燃料發(fā)動機升溫時間過長的原因有()。①發(fā)動機過載②溫度計有問題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障
題型:單項選擇題
無論何時用手檢查軸承是否過熱,一定要將啟動空氣供給閥(),因為雙燃料發(fā)動機會意外轉(zhuǎn)動。
題型:填空題
通過雙燃料發(fā)動機的水和()會使其功率降低。
題型:填空題
使雙燃料發(fā)動機水套水冷卻水量減少的原因有()。①泵吸入口漏氣②水泵密封處泄漏③不正確的排空④水泵有問題
題型:單項選擇題
調(diào)速器調(diào)節(jié)不正確會造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速過度不規(guī)則擺動,并伴隨著負載與速度的()。
題型:填空題
雙燃料發(fā)電機組大修后,在第一次啟動前應先檢查發(fā)動機的()。①正常定時②進/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露
題型:單項選擇題
在主發(fā)電機和應急發(fā)電機都不供電時,電站的UPS仍可無停電間隔的輸出()和()兩種交流電。
題型:填空題
導致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是()。①潤滑油消耗量不正確②發(fā)動機過載③柴油品質(zhì)問題④滑油工況不良,添加劑用盡。
題型:單項選擇題