A.恒功率變量泵或恒功率變量馬達(dá)
B.有級(jí)變量液壓馬達(dá)
C.有級(jí)變量液壓泵
D.帶功率限制器的液壓變量泵
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A.換向和調(diào)速方式相同
B.自然散熱不如后者
C.需設(shè)油箱向泵吸入側(cè)補(bǔ)油
D.都需設(shè)限速閥件
A.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性不如泵控型
B.可比開(kāi)式系統(tǒng)少設(shè)限速元件
C.自然散熱比開(kāi)式系統(tǒng)差
D.主泵一律為單向定量泵
A.防止液壓泵排壓過(guò)高
B.防止制動(dòng)時(shí)液壓馬達(dá)及出油管路油壓過(guò)高
C.使液壓泵排壓穩(wěn)定
D.使液壓馬達(dá)工作壓力穩(wěn)定
A.防止液壓泵排壓過(guò)高
B.防止制動(dòng)時(shí)液壓馬達(dá)及出油管路油壓過(guò)高
C.使液壓泵排壓穩(wěn)定
D.使液壓馬達(dá)工作壓力穩(wěn)定
A.工作壓力大致不變
B.液壓馬達(dá)進(jìn)油流量大致不變
C.液壓泵轉(zhuǎn)速近似成反比降低
D.液壓泵排量近似成反比地降低
最新試題
dq=dh-υdp的適用范圍是()。
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油,說(shuō)法正確的是:()。
如圖所示,閥件3是()閥。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
如圖是采用過(guò)冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱(chēng):()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖,采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥15的作用是:()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類(lèi),分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>