A.可沿軸向和周向加筋
B.可獲得良好的剛性
C.氣缸壁厚可較薄而使重量較輕
D.由于諸多原因，加筋的氣缸還不能得以廣泛應(yīng)用。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.有較大
B.有較小
C.有極小
D.沒有
A.等內(nèi)徑的優(yōu)點是每級平均直徑小而使葉片高，可獲得較高的效率。
B.等內(nèi)徑的易于分級組，而且每個級組設(shè)計成同一葉型便于加工，
C.等外徑的優(yōu)點是平均直徑逐級增大，可使級數(shù)減少，但不易加工。
D.等平均直徑的級數(shù)及效率介于兩者之間。
最新試題
下列原因中會引起雙燃料發(fā)動機產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是（）。①活塞破裂②空氣濾器受堵③噴油定時不正確④柴油品質(zhì)問題
造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是（）。①調(diào)速器和齒條控制連桿磨損或粘接②調(diào)速器氣墊跳動③基座螺栓松動④燃料供給不規(guī)則。
無論何時用手檢查軸承是否過熱，一定要將啟動空氣供給閥（），因為雙燃料發(fā)動機會意外轉(zhuǎn)動。
雙燃料發(fā)電機組大修后，在第一次啟動前應(yīng)先檢查發(fā)動機的（）。①正常定時②進/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露
雙燃料發(fā)動機的點火參差不齊或運轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因可能是（）有問題。
電站的UPS系統(tǒng)中的蓄電池組在不充電狀態(tài)下可向逆變器提供（）直流電。
若兩個正弦交流電壓反相，則這兩個交流電壓的相位差是（）。
使雙燃料發(fā)動機水套水冷卻水量減少的原因有（）。①泵吸入口漏氣②水泵密封處泄漏③不正確的排空④水泵有問題
噴油泵齒條和控制連桿粘接會造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速過度（），并伴隨著負載與速度的快速改變。
調(diào)速器調(diào)節(jié)不正確會造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速過度不規(guī)則擺動，并伴隨著負載與速度的（）。