單項(xiàng)選擇題液壓舵機(jī)采用雙示四柱塞油缸，兩泵泵閥是P1、P2及P3、P4，各缸缸閥及旁通閥分別是C1、C2、C3、C4及O1、O2、O3、O4。如1#缸因故需停用（4#缸為斜對(duì)角油缸），上述各閥應(yīng)關(guān)閉的是（）。
A.P1，P2，C1，C2，O3，O4
B.C1，C2，O1，O2，O3，O4
C.C1，C2，O3，O4
D.C1，C4，O2，O3
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1.單項(xiàng)選擇題通常在船舶進(jìn)出港時(shí)，采用（）操舵系統(tǒng)。
A.隨動(dòng)
B.自動(dòng)
C.應(yīng)急
D.A或B
2.單項(xiàng)選擇題
右圖為某液壓系統(tǒng)原理圖閥4是：（）。
A.普通型調(diào)速閥
B.溢流節(jié)流閥
C.比例流量電液換向閥
D.節(jié)流閥
3.單項(xiàng)選擇題伺服油缸式舵機(jī)遙控系統(tǒng)的控制油缸設(shè)液控旁通閥是為了（）。
A.伺服活塞到位后使泵卸荷
B.必要時(shí)鎖閉控制油路
C.停本系統(tǒng)時(shí)不妨礙其它方式控制伺服活塞
D.油壓過高時(shí)卸荷
4.單項(xiàng)選擇題采用伺服油缸式遙控系統(tǒng)的舵機(jī)如不設(shè)油路鎖閉閥容易導(dǎo)致（）。
A.滯舵
B.跑舵慢
C.沖舵
D.操舵慢
5.單項(xiàng)選擇題采用伺服油缸式遙控系統(tǒng)的舵機(jī)如換向閥卡死不能回中，將導(dǎo)致（）。
A.只能單向轉(zhuǎn)舵
B.沖舵
C.滯舵
D.跑舵
最新試題
如圖，采用過冷循環(huán)的目的不是為了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
未飽和空氣中的水蒸汽為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：換檔閥處于右位時(shí)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：作為先導(dǎo)閥的閥9是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥，它的作用是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過大，本系統(tǒng)中元件8（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題