A.電壓
B.電阻
C.電流
D.電荷
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你可能感興趣的試題
A.工作電流
B.工作電壓
C.電阻大小
D.具體情況
A.大于
B.小于
C.等于
D.大于或小于
A.電壓調(diào)節(jié)器
B.常流器
C.斷流器
D.整流器
A.直流電流
B.多流電流
C.交、直流電流
D.脈沖電流
A.接通
B.切斷
C.任意
D.其他
最新試題
下列原因中會引起雙燃料發(fā)動機產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是()。①發(fā)動機過載②汽缸進出口積碳過度③空氣箱周圍有過量潤滑油④透平達(dá)不到其容量
下列原因中會引起雙燃料發(fā)動機產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是()。①活塞破裂②空氣濾器受堵③噴油定時不正確④柴油品質(zhì)問題
雙燃料發(fā)動機的點火參差不齊或運轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因是()。①噴油定時不正確②燃料壓力低或不規(guī)則③柴油質(zhì)量問題④活塞破裂
電站的UPS系統(tǒng)中的蓄電池組在不充電狀態(tài)下可向逆變器提供()直流電。
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機振動過度的可能原因是()。①汽缸缸套過份不圓②某個汽缸不著火③電器的原因④調(diào)節(jié)扳磨損
在標(biāo)準(zhǔn)的工作狀態(tài)下,雙燃料發(fā)電機的繞組每隔()天進行一次預(yù)防性維修。
造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是()。①調(diào)速器和齒條控制連桿磨損或粘接②調(diào)速器氣墊跳動③基座螺栓松動④燃料供給不規(guī)則。
汽缸進出口()會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機點火壓力高。
雙燃料發(fā)動機的點火參差不齊或運轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因可能是()有問題。
雙燃料發(fā)動機中發(fā)動機驅(qū)動的滑油泵排泄閥設(shè)定在()KPa時打開。