A.單向閥
B.平衡閥
C.直動(dòng)式溢流閥
D.先導(dǎo)式溢流閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.液壓泵排出管至換向閥
B.換向閥至液壓缸的起升進(jìn)油口
C.換向閥至液壓缸的起升出油口
D.液壓缸至限速元件
A.液壓泵至執(zhí)行元件進(jìn)油口的管路在運(yùn)動(dòng)和停止時(shí)
B.液壓泵至執(zhí)行元件出油口的管路在運(yùn)動(dòng)和停止時(shí)
C.液壓泵至執(zhí)行元件進(jìn)油口的管路在運(yùn)動(dòng)時(shí)
D.液壓泵至執(zhí)行元件出油口的管路在運(yùn)動(dòng)時(shí)
A.閉式
B.開式
C.負(fù)載大
D.負(fù)載有重力作用的開式
A.工作壓力成正比地升高
B.液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速成反比地降低
C.液壓泵轉(zhuǎn)速成反比地降低
D.液壓泵流量成反比地降低
A.T型
B.E型
C.J型
D.K型
最新試題
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說法正確的是()。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
如圖,采用過冷循環(huán)的目的不是為了()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)()。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì):()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
如圖:主泵的排向和排量:()。