A.鼓風(fēng)機(jī)
B.壓縮機(jī)
C.通風(fēng)機(jī)
D.風(fēng)扇
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A.軸流機(jī)/徑流機(jī)
B.徑流機(jī)/鼓風(fēng)機(jī)
C.通風(fēng)機(jī)/鼓風(fēng)機(jī)
D.通風(fēng)機(jī)/風(fēng)扇
A.壓縮機(jī)
B.徑流機(jī)
C.軸流機(jī)
D.風(fēng)扇
A.小/小
B.小/大
C.大/小
D.大/大
A.外界的機(jī)械能直接轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能
B.外界的機(jī)械能直接轉(zhuǎn)化為氣體的動(dòng)能
C.外界的機(jī)械能先轉(zhuǎn)化為氣體的動(dòng)能,然后動(dòng)能在擴(kuò)壓管中轉(zhuǎn)化為壓力能
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
A.提高
B.降低
C.不變
D.不定
最新試題
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
未飽和空氣中的水蒸汽為()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大,本系統(tǒng)中元件8()。
dq=dh-υdp的適用范圍是()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。
如圖:主泵的排向和排量:()。