單項選擇題空氣或燃氣的定壓比熱是定容比熱的（）倍。
A.1.2
B.1.3
C.1.4
D.1.5
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1.單項選擇題空氣或燃氣的定壓比熱與定容比熱之差等于（）kJ／（kg•K）。
A.28.7
B.287
C.1.4
D.0.287
2.單項選擇題空氣或燃氣的定壓比熱與定容比熱之差等于空氣或燃氣的（）。
A.對外作功量
B.對外放熱量
C.氣體常數(shù)
D.內(nèi)能增加量
3.單項選擇題理想氣體定溫過程的比熱為（）。
A.Cv
B.Cp
C.∞
D.0
4.單項選擇題理想氣體絕熱過程的比熱為（）。
A.Cv
B.Cp
C.∞
D.0
5.單項選擇題在絕熱過程中，技術(shù)功是膨脹功的（）倍。
A.0
B.1
C.k
D.2
最新試題
如圖：如果執(zhí)行機構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高，達到閥件3溢流閥的動作油壓后（）。
題型：單項選擇題
如圖：換檔閥處于右位時（）。
題型：單項選擇題
如圖：主泵的排向和排量：（）。
題型：單項選擇題
若真空度為0.1個大氣壓，則絕對壓力為（）。
題型：單項選擇題
如圖，采用過冷循環(huán)的目的不是為了（）。
題型：單項選擇題
如圖如果系泊時纜繩張力過大，本系統(tǒng)中元件8（）。
題型：單項選擇題
柴油機運行時，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進行適當(dāng)加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。
題型：單項選擇題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件l的功用是：（）。
題型：單項選擇題
如圖：本系統(tǒng)中，機械制動器是屬于（）。
題型：單項選擇題
右圖所示為變量泵—雙速油馬達液壓系統(tǒng)簡圖，換檔閥處于左位時：（）。
題型：單項選擇題