電氣化鐵路區(qū)段，人及所攜帶的物品距牽引供電設備高壓帶電部分和回流線在規(guī)定的安全距離以外的臨近鐵路營業(yè)線作業(yè)時，牽引供電設備可不停電，但須按照鐵路營業(yè)線施工安全管理有關規(guī)定執(zhí)行。

現場作業(yè)人員發(fā)現有車接近或接到室內配合人員有車通告時，可以等看到車列時再下道列隊避車。

站內和行人較多的地段，牽引供電設備支柱在距軌面2.5m高處均要設白底黑字“高壓危險”并有白色閃電符號的警示標志。

在區(qū)間行走時可以在兩線和鄰線中間躲避列車。

非集中聯鎖設備，應保證車站值班員能控制接、發(fā)車進路和信號機的開放與關閉。

道口自動通知（含無線道口報警）設備，應在列車通過道口時，以音響和燈光顯示通知道口看守人員。

調整信號燈光時，在地面隙望人員背向來車方向時，應特別注意安全。

在做整修電纜或切開電纜的工作時，首先將電纜兩端連通并入地，然后穿高壓絕緣或站在絕緣皮墊上，方可進行工作。

手持電動工具、移動式電氣設備及潮濕處所的用電設備必須安裝漏電保護器，對已安裝的漏電保護器要進行安全檢查，確保作用良好，防止觸電事故的發(fā)生。

砂輪機的新砂輪片在安裝前仔細檢查有無破損、裂紋。