對(duì)于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)最優(yōu)的預(yù)潤(rùn)滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的（）。

對(duì)于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)熱機(jī)所需時(shí)間不正常地延長(zhǎng)時(shí)，可能因?yàn)椋ǎ┯袉?wèn)題。

電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯(cuò)誤會(huì)使雙燃料發(fā)電機(jī)（）。

雙燃料發(fā)電機(jī)軸承干摩擦或有故障會(huì)使發(fā)電機(jī)出現(xiàn)異常的（）。

雙燃料發(fā)電機(jī)的輸出導(dǎo)線短路而使發(fā)電機(jī)沒(méi)有電壓時(shí)，可通過(guò)（）來(lái)恢復(fù)電壓的建立。

勵(lì)磁器電樞短路會(huì)造成雙燃料發(fā)電機(jī)沒(méi)有（）。

溫度控制原件設(shè)置錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)（）。

噴油泵齒條打不開(kāi)會(huì)造成雙燃料（）不啟動(dòng)。

雙燃料發(fā)電機(jī)組若沒(méi)有電壓，其原因可能是波動(dòng)保護(hù)器（）了。

過(guò)電壓、欠電壓或超負(fù)荷裝置脫扣后，雙燃料發(fā)電機(jī)就沒(méi)有（）。