供熱管道結(jié)構(gòu)包括（）等。

城市軌道交通公共安全防范設(shè)施應(yīng)與城市軌道交通工程（）。

撞擊荷載的計(jì)算應(yīng)根據(jù)撞擊物的（）、撞擊時(shí)間和作用點(diǎn)確定。

城市綠地系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)實(shí)現(xiàn)保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境、維護(hù)城市生態(tài)空間結(jié)構(gòu)完整、滿足風(fēng)景游憩和安全防護(hù)的功能，并應(yīng)符合下列哪些規(guī)定（）？

對(duì)于中倍數(shù)或高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)，全淹沒(méi)系統(tǒng)應(yīng)具有（）的啟動(dòng)方式。

城市道路工程的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)應(yīng)保護(hù)（）等。

控制點(diǎn)是工程測(cè)量的重要參照點(diǎn)，對(duì)于具體項(xiàng)目，需要根據(jù)（）等確定控制點(diǎn)的數(shù)量和分布。

依據(jù)《既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范》GB55021-2021，下列屬于主體結(jié)構(gòu)承重構(gòu)件的安全性鑒定項(xiàng)目的有（）。

隔振設(shè)計(jì)方案必須根據(jù)隔振降噪目標(biāo)，（）等經(jīng)隔振計(jì)算制定，方能保證隔振措施安全、有效。

所謂規(guī)則，包含了對(duì)建筑（）外形，抗側(cè)力構(gòu)件布置、質(zhì)量分布，直至承載力分布等諸多因素的綜合要求，很難一一用若干個(gè)簡(jiǎn)化的定量指標(biāo)劃分。