管子復(fù)板的作用：一是對(duì)船體結(jié)構(gòu)的補(bǔ)強(qiáng)；二是保持艙壁的水密要求；三是支撐管子及工質(zhì)重量。（）

工作壓力是指一定溫度下管系內(nèi)工作介質(zhì)正常工作的壓力。（）

與貫通件相連接的合攏管，必須在貫通件復(fù)板或套管至少一面焊接后再校管，以減少貫通件焊接引起的變形。（）

空氣管不允許有任何彎度。（）

一般蒸發(fā)量較小、蒸汽壓力較低的輔鍋爐，大多數(shù)采用雙位式水位自動(dòng)控制系統(tǒng)。（）

管子與法蘭搭焊時(shí)，要求管子中心線(xiàn)與法蘭端面保持垂直，偏差不得大于30度。（）

機(jī)艙內(nèi)直管零件長(zhǎng)度一般不超過(guò)4米。（）

軍用船舶是執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)船舶的總稱(chēng)。（）

水滅火系統(tǒng)也可以作為艙底噴射泵的動(dòng)力源。（）

油箱和油柜上一般都裝有自閉式放泄閥，用來(lái)取油樣和進(jìn)行檢驗(yàn)。（）