A、監(jiān)督檢查工程建設(shè)各方主體的質(zhì)量行為和工程實(shí)體的施工質(zhì)量
B、監(jiān)督檢查工程建設(shè)投資主體的建設(shè)行為和施工單位的施工質(zhì)量
C、監(jiān)督檢查工程建設(shè)各方主體的建設(shè)行為和工程設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量
D、監(jiān)督檢查工程建設(shè)投資主體的質(zhì)量行為和施工單位的施工質(zhì)量
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A、監(jiān)督檢查施工項(xiàng)目進(jìn)度及投資
B、監(jiān)督工程建設(shè)各方主體的質(zhì)量行為
C、監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的安全狀況
D、驗(yàn)收工程項(xiàng)目施工質(zhì)量
A.建設(shè)工程政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)不對設(shè)計(jì)單位的質(zhì)量行為進(jìn)行監(jiān)督
B.查處施工質(zhì)量事故不屬于政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的責(zé)任
C.涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的施工質(zhì)量是政府監(jiān)督檢查的重點(diǎn)
D.建設(shè)工程政府監(jiān)督只涉及工程的施工階段
A、對建設(shè)過程質(zhì)量情況進(jìn)行總結(jié)，簽發(fā)竣工驗(yàn)收意見書
B、對驗(yàn)收的程序、組織、方法、過程等進(jìn)行監(jiān)督
C、對影響結(jié)構(gòu)安全的工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢測
D、對影響使用功能的相關(guān)分部工程進(jìn)行功能檢測
A、偏下限
B、充滿上下限
C、居中且邊界與上下限有較大距離
D、超出上下限
A、若干個質(zhì)量問題可在一張圖中一起分析
B、應(yīng)收集足夠多的質(zhì)量特性數(shù)據(jù)，一般不少于50個
C、通常采用QC小組活動方式進(jìn)行，以便集思廣益，共同分析
D、根據(jù)管理需要和統(tǒng)計(jì)目的，分類收集數(shù)據(jù)
E、分析時要充分發(fā)表意見，層層深入，列出所有可能原因
最新試題
根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326—2017，某事件造成的損失為2級，若經(jīng)評估材料價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率為3級，則該風(fēng)險(xiǎn)事件的風(fēng)險(xiǎn)等級為（）級。
下列不是施工項(xiàng)目直接成本的構(gòu)成的是（）
安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系運(yùn)行中，“找出諸多致災(zāi)因素中危險(xiǎn)性最高、危險(xiǎn)程度最嚴(yán)重的主要因素，并對其成因進(jìn)行分析”屬于（）環(huán)節(jié)的工作。
對某模板工程進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)在表面平整度、截面尺寸、平面水平度、垂直度和標(biāo)高等方面存在質(zhì)量問題。按照排列圖法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，上述質(zhì)量問題累計(jì)頻率依次為41%、79%、89%、98%和100%，需要進(jìn)行重點(diǎn)管理的A類問題有（）。
竣工決算是對工程項(xiàng)目投資效果的反映，竣工結(jié)算是（）的反映。
某承包單位在施工中有針對性地制定和落實(shí)施工質(zhì)量保證措施來降低質(zhì)量事故發(fā)生概率，這一行為屬于質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對的（）策略。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
關(guān)于施工專業(yè)分包合同的說法，正確的是（）。
風(fēng)險(xiǎn)意識強(qiáng)調(diào)（）
按施工成本構(gòu)成要素分類，應(yīng)計(jì)入企業(yè)管理費(fèi)用的有（）。