A、技術(shù)措施
B、管理措施
C、經(jīng)濟(jì)措施
D、組織措施
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A、對工程進(jìn)度的總目標(biāo)進(jìn)行逐層分解
B、定期對工程進(jìn)度計(jì)劃值和實(shí)際值進(jìn)行對比
C、分析進(jìn)度偏差的原因及其影響
D、按照進(jìn)度控制的要求，收集工程進(jìn)度實(shí)際值
A、調(diào)整投資控制的方法和手段
B、應(yīng)用價(jià)值工程的方法
C、制訂節(jié)約投資的獎(jiǎng)勵(lì)措施
D、優(yōu)化施工方法
E、調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃
A、分析并確定影響投資控制的因素
B、分析投資構(gòu)成，確定投資控制的重點(diǎn)
C、收集經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，為投資控制提供參考值
D、進(jìn)行投資目標(biāo)分解，確定投資控制的計(jì)劃值
A、實(shí)際特點(diǎn)
B、施工條件
C、技術(shù)水平
D、施工平面圖
E、地質(zhì)條件
A、施工進(jìn)度計(jì)劃
B、施工總平面圖
C、施工部署和施工方案
D、工程概況
最新試題
下列分部分項(xiàng)工程中，應(yīng)當(dāng)組織專家論證、審查專項(xiàng)施工方案的是（）。
風(fēng)險(xiǎn)意識強(qiáng)調(diào)（）
根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326—2017，某事件造成的損失為2級，若經(jīng)評估材料價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率為3級，則該風(fēng)險(xiǎn)事件的風(fēng)險(xiǎn)等級為（）級。
某承包單位在施工中有針對性地制定和落實(shí)施工質(zhì)量保證措施來降低質(zhì)量事故發(fā)生概率，這一行為屬于質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對的（）策略。
第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)對認(rèn)證合格單位質(zhì)量管理體系維持情況進(jìn)行定期檢查的頻次通常是（）。
下列質(zhì)量檢查內(nèi)容中，可通過目測法中“照”的手段檢查的是（）。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
對某模板工程進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)在表面平整度、截面尺寸、平面水平度、垂直度和標(biāo)高等方面存在質(zhì)量問題。按照排列圖法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，上述質(zhì)量問題累計(jì)頻率依次為41%、79%、89%、98%和100%，需要進(jìn)行重點(diǎn)管理的A類問題有（）。
屬于施工項(xiàng)目成本控制在施工階段的工作內(nèi)容的是（）
下列施工作業(yè)質(zhì)量控制點(diǎn)中，屬于“見證點(diǎn)”的有（）。