港口門座起重機(jī)的臂架一般采用剛性拉桿式組合臂架，其目的是（）。

兩臺門機(jī)同艙作業(yè)時應(yīng)注意哪些事項？

交互捻鋼絲繩的報廢標(biāo)準(zhǔn)為斷絲數(shù)為總絲數(shù)的5%，同向捻鋼絲繩的斷絲數(shù)為總絲數(shù)的10%。

在沒有張緊裝置的帶傳動中，預(yù)緊力是由套在帶輪上的帶的彈性產(chǎn)生的。

鋼絲繩鋼絲材料采用（）號鋼。

電動機(jī)按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)分為（）兩種。

制動器推動器的小電機(jī)和起升機(jī)構(gòu)驅(qū)動電機(jī)，是（）控制的。

鋼材淬火后，在（）回火叫調(diào)質(zhì)處理。

一般起升機(jī)構(gòu)滑輪軸屬于（）。

主令開關(guān)的作用是切換控制電路，以改變電氣設(shè)備的工作狀態(tài)。