A.轉(zhuǎn)向架
B.主變壓器
C.牽引電機(jī)
D.牽引變流器
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A.5
B.10
C.15
D.20
A.鐵路局
B.車輛段
C.動(dòng)車段
D.鐵路總公司
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
A.在??空?#8203;
B.在折返站
C.每1小時(shí)
D.每2小時(shí)
A.僅1號(hào)車
B.僅8號(hào)車
C.1號(hào)車和8號(hào)車
D.1號(hào)車或8號(hào)車
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制,具有電自保持功能。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
CRH3A型動(dòng)車組所有水箱都位于車廂頂板內(nèi)。
CRH3A型動(dòng)車組關(guān)門前提條件:當(dāng)車門處于打開狀態(tài),且門系統(tǒng)工作正常時(shí),不需前提條件,可以隨時(shí)進(jìn)行關(guān)門操作。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤不可以有貫穿裂紋。
CRH3A型動(dòng)車組自動(dòng)過分相天線距軌面高度為110-130mm。
CRH3A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
CRH3A型動(dòng)車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動(dòng)車組輪緣厚度為27.5mm≤H≤39mm。