A.蒸汽在動(dòng)葉片中的膨脹程度與級(jí)中總的膨脹程度的比值
B.蒸汽在動(dòng)葉片中的理想焓降與級(jí)中總的焓降之比
C.蒸汽在動(dòng)葉片中的理想膨脹程度與級(jí)中總的理想膨脹程度的比值
D.蒸汽在動(dòng)葉片中的焓降與級(jí)中總的焓降之比
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A.氣缸
B.噴嘴
C.隔板
D.主軸
E.汽封
A.出入口法蘭
B.缸頭
C.中體
D.地腳
A.缸體
B.曲軸
C.活塞桿
D.十字頭組件
A.結(jié)構(gòu)
B.介質(zhì)
C.環(huán)境特點(diǎn)
D.材質(zhì)
A.定點(diǎn)
B.定時(shí)
C.定人
D.定質(zhì)
最新試題
離心泵（）的泄漏標(biāo)準(zhǔn)是輕質(zhì)油20滴/分，重質(zhì)油10滴/分。
反應(yīng)器溫度參數(shù)呈遞減分布主要是由于（）含量增加引起的。
對(duì)于液體介質(zhì)安全閥應(yīng)安裝在正常液面（），安全閥進(jìn)口管的公稱直徑至少為（）。（）
氧化尾氣溫度控制高，洗滌油中環(huán)己烷含量（）
工藝設(shè)備進(jìn)人前工藝處理需要加（）處理，是為了工藝設(shè)備內(nèi)氧含量合格。
從循環(huán)環(huán)己烷貯罐到解吸塔傾析器引烷是通過（）壓過去的。
開車過程中運(yùn)轉(zhuǎn)小回路的目的之一，是使物料中的（）含量達(dá)到通氧要求。
2.5MPa蒸汽壓力降低，反應(yīng)器預(yù)熱器加熱跟不上，尾氧（）
尾氣透平運(yùn)轉(zhuǎn)與否，新鮮空氣壓縮機(jī)電流會(huì)（）
離心泵填料密封的泄漏標(biāo)準(zhǔn)（）