風(fēng)流較大時(shí)調(diào)整纜繩必須報(bào)告駕駛員到現(xiàn)場(chǎng)指揮，安排多名水手同時(shí)進(jìn)行，同時(shí)松纜。

在利用船舶與物標(biāo)相對(duì)位置辨認(rèn)物標(biāo)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)海圖，使航向線與船首位線平行，是為了物標(biāo)的方位與海圖一致。

同時(shí)顯示號(hào)燈和號(hào)型的情況是能見度良好的夜晚。

何為能見度？影響能見度因素有哪些？

真航向298°時(shí)的陀螺航向?yàn)?00°，則陀螺差為2°E。

左右滿舵，是指將舵輪操作到33°。

保證船舶安全航行必備的航海文件、圖書資料等未經(jīng)船長(zhǎng)同意，不得任意銷毀或攜出駕駛臺(tái)。

船舶擱淺后，應(yīng)采取什么安全措施？

棄船時(shí)，放艇前應(yīng)檢查的項(xiàng)目有哪些？

什么叫做“旋回圈”？在船舶實(shí)際操縱中有何意義？