系泊作業(yè)中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)是什么？

同時(shí)顯示號(hào)燈和號(hào)型的情況是能見度良好的夜晚。

保持正規(guī)了望的最基本的和最主要的手段是視覺，而在能見度不良時(shí)保持正規(guī)了望的基本手段則是雷達(dá)。

在利用船舶與物標(biāo)相對(duì)位置辨認(rèn)物標(biāo)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)海圖，使航向線與船首位線平行，是為了物標(biāo)的方位與海圖一致。

發(fā)現(xiàn)走錨后的措施是什么？

走錨的特點(diǎn)是錨鏈發(fā)出“格格格”聲音，錨鏈出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)。

風(fēng)流較大時(shí)調(diào)整纜繩必須報(bào)告駕駛員到現(xiàn)場(chǎng)指揮，安排多名水手同時(shí)進(jìn)行，同時(shí)松纜。

能見度不良時(shí)，聽到聲號(hào)一短一長(zhǎng)一短聲，這是航行船；聽到聲號(hào)一長(zhǎng)聲，這是錨泊船；聽到三長(zhǎng)聲聲號(hào)，有人落水。

什么是“分道通航制”？使用通航分道應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

船舶擱淺后，應(yīng)采取什么安全措施？