A.安全教育為主,采取防范為輻
B.安全第一,預(yù)防為主
C.全員教育,全員管理
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A.空鉤應(yīng)立即收回
B.空鉤收回一些即可
C.空鉤不應(yīng)收回
A.吊車運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常
B.鋼絲繩是否有斷裂和彎曲現(xiàn)象
C.場(chǎng)地考慮貨物如何存放位置
A.每天發(fā)
B.一周發(fā)
C.聽生產(chǎn)監(jiān)督指令發(fā)
A.變質(zhì)腐爛時(shí)
B.二年一次
C.半年一次
A.應(yīng)派人員對(duì)其進(jìn)行各種規(guī)章制度,操作規(guī)程,工藝流程等學(xué)習(xí)和培訓(xùn)
B.應(yīng)由班長對(duì)其進(jìn)行各種規(guī)章制度,操作規(guī)程,工藝流程等學(xué)習(xí)和培訓(xùn)
C.應(yīng)由師傅對(duì)其進(jìn)行各種規(guī)章制度,操作過程,工藝流程等學(xué)習(xí)和培訓(xùn)
最新試題
真航向298°時(shí)的陀螺航向?yàn)?00°,則陀螺差為2°E。
在利用船舶與物標(biāo)相對(duì)位置辨認(rèn)物標(biāo)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)海圖,使航向線與船首位線平行,是為了物標(biāo)的方位與海圖一致。
能見度不良時(shí),聽到聲號(hào)一短一長一短聲,這是航行船;聽到聲號(hào)一長聲,這是錨泊船;聽到三長聲聲號(hào),有人落水。
高空作業(yè)時(shí),應(yīng)將保險(xiǎn)繩和升降繩固定在同一鉤子上。
什么是“分道通航制”?使用通航分道應(yīng)遵守哪些規(guī)定?
航向的定義?航向分幾種?
保持正規(guī)了望的最基本的和最主要的手段是視覺,而在能見度不良時(shí)保持正規(guī)了望的基本手段則是雷達(dá)。
什么叫潮流?解釋往復(fù)流、回轉(zhuǎn)流。
左右滿舵,是指將舵輪操作到33°。
發(fā)現(xiàn)走錨后的措施是什么?