在單點(diǎn)系泊系統(tǒng)中，整個(gè)系統(tǒng)就像（）一樣，使油輪處于順風(fēng)順流的位置而改善了系統(tǒng)的受力情況。

單錨腿系泊裝置只適合于淺水區(qū)。

簡答浮式生產(chǎn)系統(tǒng)中柔性立管的解脫步驟。

當(dāng)（）所受張力有規(guī)律且很穩(wěn)定，則可以認(rèn)為提油輪已“系泊牢靠”。

單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的輸油軟管之一，而漂浮軟管內(nèi)一般裝有能自動(dòng)關(guān)閉的（），解脫時(shí)以防止原油溢出。

單點(diǎn)系泊系統(tǒng)中的（）主要是提供正浮力以及安裝轉(zhuǎn)盤和流體旋轉(zhuǎn)頭之用。

懸鏈?zhǔn)礁⊥蚕挡囱b置是靠多條（）固定在海底基座上。

在固定塔式單點(diǎn)系泊裝置中，當(dāng)系泊力突然超過設(shè)計(jì)系泊載荷210噸時(shí)，耐磨鏈上的一個(gè)易斷點(diǎn)（即保險(xiǎn)銷）會(huì)被剪斷，使油輪立即解脫。

多點(diǎn)系泊是指船舶與系泊系統(tǒng)有兩處以上固定裝置相連。

單錨腿系泊系統(tǒng)中，輸油管路不通過（），水下軟管與漂浮軟管合為一條，直通油輪。