船舶夜間航行時(shí)，發(fā)現(xiàn)駕駛臺(tái)附近有燈光外露，影響駕駛臺(tái)了望時(shí)，值班水手應(yīng)負(fù)責(zé)督促有關(guān)船員糾正或親自糾正。

左右滿舵，是指將舵輪操作到33°。

在利用船舶與物標(biāo)相對(duì)位置辨認(rèn)物標(biāo)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)海圖，使航向線與船首位線平行，是為了物標(biāo)的方位與海圖一致。

風(fēng)流較大時(shí)調(diào)整纜繩必須報(bào)告駕駛員到現(xiàn)場指揮，安排多名水手同時(shí)進(jìn)行，同時(shí)松纜。

船舶擱淺后，應(yīng)采取什么安全措施？

縮短結(jié)的系結(jié)方法有“∞”字型縮短結(jié)、雙耳型縮短結(jié)、鏈型縮短結(jié)。

系泊作業(yè)中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)是什么？

真航向298°時(shí)的陀螺航向?yàn)?00°，則陀螺差為2°E。

影響舵效的主要因素有哪些，為提高舵效應(yīng)采取哪些措施？

什么叫潮流？解釋往復(fù)流、回轉(zhuǎn)流。