汽車點(diǎn)火系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)射的電磁波對無線電通訊、電視等會(huì)產(chǎn)生干擾。

空氣濾清器過臟會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗上升，排污增加。

離合器打滑，將有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，車輛百公里油耗降低。

車輛制動(dòng)次數(shù)與燃料消耗成正比，制動(dòng)的次數(shù)越多，浪費(fèi)的燃油就越多。

前輪定位不準(zhǔn)，不影響燃料的消耗。

雙燃料汽車在行駛中可以在兩種燃料之間進(jìn)行切換。

冬季潤滑油的黏度增大，燃料不易蒸發(fā)霧化，發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)困難，燃油消耗增多，磨損加劇。

雙燃料汽車進(jìn)行燃料轉(zhuǎn)換時(shí)，一定要在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后進(jìn)行。

交通噪聲主要來自于運(yùn)行的機(jī)動(dòng)車輛。

雙燃料汽車的兩套燃料供給系統(tǒng)同時(shí)向汽缸供給燃料。