A.路拱橫坡
B.路肩橫坡
C.墊層
D.攔水帶
E.滲溝
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A.明挖法
B.鉆爆法
C.盾構(gòu)法
D.蓋挖法
A.10
B.15
C.20
D.25
A.初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值
B.超張拉伸長(zhǎng)值
C.預(yù)應(yīng)力損失伸長(zhǎng)值
D.錨具變形伸長(zhǎng)值
A.擴(kuò)縫灌注法
B.裂縫灌漿封閉
C.整塊版更換
D.壓注灌漿法
A.設(shè)傳力桿平縫型
B.設(shè)傳力桿假縫型
C.設(shè)拉桿企口縫型
D.設(shè)拉桿平縫型
最新試題
錨桿擋土墻的施工工藝程序中,擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是()。
對(duì)塑性指數(shù)大于()的粘性土,可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過(guò)篩。
二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過(guò)程中必須進(jìn)行()和水平位移觀測(cè)。
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì),長(zhǎng)度大于()時(shí),還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。
按隧道間的距離,隧道分為()
無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間,小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于()。
公路工程施工特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全管理培訓(xùn)或者繼續(xù)教育,每年不得少于()小時(shí)。
一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來(lái)構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
施工現(xiàn)場(chǎng)使用的電動(dòng)工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類,其劃分的主要依據(jù)有()
應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的工程是()。