A.轉(zhuǎn)動慣量是與物體轉(zhuǎn)動時(shí)其慣性大小有關(guān)的量。
B.轉(zhuǎn)動慣量的大小是由物體質(zhì)量、質(zhì)量分布、轉(zhuǎn)軸位置決定的。
C.人體轉(zhuǎn)動慣量大小等于人體的質(zhì)量乘以人體重心的高度的平方。
D.形狀規(guī)則的物體,其轉(zhuǎn)動慣量可以通過公式計(jì)算得到,而形狀不規(guī)則物體的轉(zhuǎn)動慣量肯定不能通過公式進(jìn)行計(jì)算。
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A.人體運(yùn)動動量。
B.人體重心位置。
C.人體騰空后的重心高度。
D.人體的動作姿勢。
A.通過研究運(yùn)動員的身體、身體素質(zhì)和技術(shù)情況,提出該運(yùn)動員不適合從事該項(xiàng)運(yùn)動的理由。
B.通過研究運(yùn)動員的身體、身體素質(zhì)和技術(shù)情況,找到其技術(shù)缺陷,并提出改正的辦法。
C.通過研究運(yùn)動員的身體、身體素質(zhì)和技術(shù)情況,為運(yùn)動員的選材提供依據(jù)。
D.通過研究運(yùn)動員的身體、身體素質(zhì)和技術(shù)情況,為揭示運(yùn)動技術(shù)原理提供依據(jù)。
A.運(yùn)動技術(shù)原理的應(yīng)用必須考試運(yùn)動員的實(shí)際情況。
B.最佳運(yùn)動技術(shù)是根個(gè)人特點(diǎn)而采取的運(yùn)動技術(shù)。
D.最佳運(yùn)動技術(shù)應(yīng)因人而異,不應(yīng)該盲目模仿。
A.直線型,這種劃水路線可以保證劃水距離最短、速度最快;
B.問號型,這種劃水路線符合人體的動作結(jié)構(gòu),能發(fā)揮人體劃水力;
C.S型,這種劃水路線可以使劃水過程符合水動力特征;
D.S型或問號型,這兩種劃水路線都可以保證產(chǎn)生最大的劃水力。
A.助跑速度越快,起跳時(shí)對運(yùn)動員腿部的起跳能力要求就越高;
B.助跑速度越快,起跳的初速度越大,應(yīng)盡量用個(gè)人的極限速度進(jìn)行助跑;
C.助跑速度越快,起跳的騰起角就越大;
最新試題
兩個(gè)以相等但方向相反的、并產(chǎn)生轉(zhuǎn)向作用的力稱為()。
論述運(yùn)動生物力學(xué)在提高短跑運(yùn)動員百米成績中的應(yīng)用。
運(yùn)動生物力學(xué)只關(guān)注運(yùn)動過程中的力學(xué)因素,不考慮生物學(xué)和解剖學(xué)因素。
下列哪些是運(yùn)動生物力學(xué)在體育訓(xùn)練中的應(yīng)用?()
提高動作經(jīng)濟(jì)性是提高運(yùn)動成績的關(guān)鍵之一。
當(dāng)沖量和動量方向相反時(shí),動量()。
運(yùn)動學(xué)的定義是什么?()
動力鏈中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都可能影響整個(gè)運(yùn)動的表現(xiàn)。
簡述運(yùn)動生物力學(xué)在運(yùn)動傷害預(yù)防中的應(yīng)用。
為了增加平衡的難度()。