A.核對(duì)提貨單、發(fā)油品名、數(shù)量,接好靜電夾,放好防溢油探頭,插入鶴管,發(fā)油
B.接好靜電夾,插入鶴管,核對(duì)提貨單、發(fā)油品名、數(shù)量,發(fā)油
C.插入鶴管,接好靜電夾,核對(duì)提貨單、發(fā)油品名、數(shù)量,發(fā)油
D.核對(duì)提貨單、發(fā)油品名、數(shù)量,插入鶴管,接好靜電夾,發(fā)油
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A.靜電接電線,鶴管
B.鶴管,氣相閥各和氣液相閥
C.靜電接電線,氣相閥各和氣液相閥
D.鶴管,靜電接電線
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
A.0.2,0.5
B.0.5,0.2
C.0.3,0.6
D.0.6,0.3
A.空氣壓縮機(jī)
B.真空系統(tǒng)
C.緊急切斷閥
D.裝卸閥門
A.安全閥
B.液面計(jì)
C.壓力表
D.以上答案皆是
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油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌铮强扇夹裕ǎ?/p>
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
無(wú)風(fēng)時(shí),油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說(shuō)明閥門()不正常。
水路來(lái)油時(shí),油庫(kù)()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
立式金屬油罐首次檢定一般不超過(guò)()月,后續(xù)檢定一般不超過(guò)()月。
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是()
裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()