A.X1~X298
B.X1~X998
C.X1~X598
D.X101~X998
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A.路票
B.調(diào)度命令
C.綠色許可證
D.出站信號機顯示的綠色燈光
A.日班計劃
B.階段計劃
C.調(diào)車作業(yè)計劃
D.列車編組計劃
A.50001
B.51001
C.52001
D.58101
A.開下行列車的車站
B.開上行列車的車站
C.原定發(fā)車方向的車站
D.路局規(guī)定的車站
A.3min
B.4min
C.5min
D.10min
最新試題
接近被連掛的車輛時,調(diào)車速度規(guī)定為()。
發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈,顯示(),表示運轉(zhuǎn)車長準許發(fā)車。
蜜蜂車與整車裝運1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時,至少應(yīng)隔離()輛,且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計算。
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運行,調(diào)車速度不準超過()km/h。
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號。
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為()kN。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。
調(diào)車場分類線有效長為700m,最大換算容車數(shù)為()。