A、道路轉(zhuǎn)彎或交匯處取圓弧曲線連接
B、隨地形、景物的變化而自然彎曲
C、具有相應(yīng)的轉(zhuǎn)彎半徑
D、多在主干道采用
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A、規(guī)則式園林采用
B、線型規(guī)則、平直
C、多在游步道采用
D、方便交通
A、直線
B、圓弧曲線
C、自由曲線
D、波狀急彎線
A、貫穿各功能分區(qū)
B、聯(lián)系重要景點(diǎn)和活動(dòng)場所
C、多環(huán)形布置
D、寬度為2.0-3.5m
A、聯(lián)系主要出入口、各功能分區(qū)、主要建筑物和廣場
B、為道路系統(tǒng)的骨架
C、游覽的主要線路,多環(huán)形布置
D、連接各個(gè)景點(diǎn)、深入角落
A、煤屑、三合土等組成
B、多用于臨時(shí)性園路
C、可用于過渡性園路
D、路面堅(jiān)固、平穩(wěn),圖案紋樣色彩豐富
最新試題
以下()是人工噴泉工藝流程中的設(shè)施。
()是瀑布設(shè)計(jì)中首先解決的問題。
建筑與構(gòu)筑物平面軸線不宜采用的為()。
在人行道設(shè)計(jì)中,黃色盲道的布置體現(xiàn)了鋪裝場地的()功能。
園林工程基地交通分析對工程設(shè)計(jì)的主要作用為()。
綠化種植詳細(xì)設(shè)計(jì)一般包括()。
游覽性最差的園林道路布局形式為()。
園林工程建設(shè)完成后,需進(jìn)入()階段。
公園內(nèi)主路上垃圾箱的布置間距一般為()。
方案設(shè)計(jì)階段,園林工程項(xiàng)目的綠化種植需標(biāo)明植物分區(qū)、各區(qū)的主要或特色植物(含喬木、灌木)、保留或利用的現(xiàn)狀植物及喬木和灌木的平面布局。