無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

在調車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛（應附加安全制動距離）的線路，不準溜放調車。

鐵路行車事故按事故的性質、損失及對行車造成的影響分為四類。

發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調車。

列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。

跟蹤出站調車的距離，最遠不得越過預告信號機（預告標）500m。