A.抵落錨點(diǎn)1～2倍船長(zhǎng)處的船位應(yīng)擺在航道中央線偏右處
B.抵落錨點(diǎn)1～2倍船長(zhǎng)處的船位應(yīng)擺在航道中央線偏左處
C.抵落錨點(diǎn)時(shí)的船位應(yīng)擺在航道中央線偏右處
D.抵落錨點(diǎn)時(shí)的船位應(yīng)擺在航道中央線偏左處
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A.1.5～2.0倍水深
B.2.5～3.0倍水深
C.3.5～4.0倍水深
D.4.5～5.0倍水深
A.流速趨緩，流向未變的時(shí)機(jī)
B.流速較急，流向未變的時(shí)機(jī)
C.流速趨緩，流向改變后的時(shí)機(jī)
D.流速較急，流向改變后的時(shí)機(jī)
A.迎風(fēng)掉頭
B.順風(fēng)掉頭
C.只能向右掉頭
D.只能向左掉頭
A.向左掉頭，拋?zhàn)箦^
B.向右掉頭，拋右錨
C.向左掉頭，拋右錨
D.向右掉頭，拋?zhàn)箦^
A.向左掉頭，拋?zhàn)箦^
B.向右掉頭，拋右錨
C.向左掉頭，拋右錨
D.向右掉頭，拋?zhàn)箦^
最新試題
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，水動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯(cuò)誤的是（）。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。