繼電組合的14、15線用來實現(xiàn)進路鎖閉，完成進路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導(dǎo)解鎖等。

進路與軌道區(qū)段的聯(lián)鎖關(guān)系，除了區(qū)段屬于進路中的區(qū)段外，還有不是進路中的區(qū)段但存在侵限關(guān)系的區(qū)段。

雙機熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機保證安全，雙機提高可靠性”。

五線制道岔接口電路的定位表示電路中，在交流正半周供電時使DBJ保持在吸起狀態(tài)是依靠電機線圈的自感電勢維持在吸起狀態(tài)。

道岔表示繼電器（DBJ/FBJ）：表明操縱時選擇道岔位置。

進路選擇繼電器（JXJ）：與進路始端按鈕相對應(yīng)進路選擇繼電器，檢查進路在解鎖狀態(tài)。對應(yīng)終端按鈕，檢查進路已全部選出。

繼電組合架一般分11層，1-10層安裝繼電器組合。

聯(lián)鎖表中的道岔欄，只寫進路中的約束道岔關(guān)系即可。

進站信號點亮雙黃燈時，要求檢查第2燈先點亮后，再點亮第1燈。

方向組合中主要有方向繼電器，用于區(qū)分本咽喉進路的性質(zhì)和運行方向，每一咽喉共用一套。