單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車信號(hào)接收線圈的線包底部距鋼軌軌面應(yīng)為()。

A、55MM+5MM
B、100MM+5MM
C、155MM+5MM
D、200MM+5MM


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最新試題

進(jìn)路與軌道區(qū)段的聯(lián)鎖關(guān)系,除了區(qū)段屬于進(jìn)路中的區(qū)段外,還有不是進(jìn)路中的區(qū)段但存在侵限關(guān)系的區(qū)段。

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聯(lián)鎖軟件的進(jìn)路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線的設(shè)計(jì)思路。

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雙動(dòng)道岔是指一次操縱能使兩組道岔同時(shí)或順序轉(zhuǎn)換的道岔。

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進(jìn)路選擇繼電器(JXJ):與進(jìn)路始端按鈕相對(duì)應(yīng)進(jìn)路選擇繼電器,檢查進(jìn)路在解鎖狀態(tài)。對(duì)應(yīng)終端按鈕,檢查進(jìn)路已全部選出。

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無(wú)極繼電器對(duì)輸入的電流的方向沒(méi)有要求。

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繼電電路中,箭頭向上的含義為常態(tài)吸起,箭頭向下表示常態(tài)落下。

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FKJ和ZJ在進(jìn)路選出后繼續(xù)記錄進(jìn)路始端和終端,在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。

題型:判斷題