FKJ和ZJ在進路選出后繼續(xù)記錄進路始端和終端，在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。

進站信號機采用雙斷法和位置法來提高電路的安全性。

鎖閉繼電器（SJ）：反映進路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。

一送多受軌道電路設有一個送電端，在每個分支軌道電路的另一端各設一個受電端。

繼電組合架一般分11層，1-10層安裝繼電器組合。

繼電電路中，箭頭向上的含義為常態(tài)吸起，箭頭向下表示常態(tài)落下。

聯(lián)鎖表中的道岔欄，只寫進路中的約束道岔關系即可。

雙機熱備系統(tǒng)的聯(lián)鎖主機雙套互為冷備。

五線制道岔接口電路的定位表示電路中，在交流正半周供電時使DBJ保持在吸起狀態(tài)是依靠電機線圈的自感電勢維持在吸起狀態(tài)。

雙機熱備技術屬于設備級的安全保障技術。