A.10%
B.20%
C.30%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.有速動(dòng)開關(guān)檢測尖軌或心軌的終端位置
B.連接道岔和轉(zhuǎn)轍機(jī)
C.有保持道岔尖軌和心軌在密貼位置的鎖閉裝置
D.道岔在擠岔后有切斷表示的功能
A.底殼
B.齒條塊
C.表示桿
D.摩擦連接器
A.20
B.40
C.60
D.80
A.推板套
B.動(dòng)作板
C.鎖塊
D.鎖閉鐵
A.Ethernet以太網(wǎng)
B、Profibus總線
C、Serial interface串口
最新試題
測量絕緣電阻前,檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置,慢慢空搖兆歐表手柄,使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖,指針應(yīng)迅速指向()位。
電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于某種原因突然停電,而當(dāng)電源恢復(fù)送電后,又使電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng),以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為()。
區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用()兆歐表。
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序,對(duì)于沒有意識(shí),沒用呼吸或不能正常呼吸的成人,應(yīng)首先給予()。
S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有()種顯示。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。
采用電話聯(lián)系法時(shí),列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深,成人胸骨下陷的深度至少()。
出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí),處置不正確的是:()。