列車駕駛模式為NRM限速（）運行，信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。

S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式，劃分為（）個聯(lián)鎖區(qū)。

“DTI”表示的含義（）。

通常500V以下的電氣設備和線路應選用（）兆歐表。

保護接零的作用是，當單相短路時，使電路中的保護裝置（如熔斷器、漏電保護器等）迅速動作，將（）切斷，確保人身安全。

S1線正線進站信號機有（）種顯示。

信號機防護的一方為（），反之為（）；信號機顯示的一方為（），反之為（）。信號機內方即信號機后方，信號機外方即信號機前方。

采用電話聯(lián)系法時，列車駕駛模式為RM模式，限速（）km/h運行。

把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個電阻，如果在相同的時間內電阻產生的熱量相等，我們把直流電的大小定義為交流電的（）。

交流電循環(huán)變化一周所需的時間稱為周期，用符號（）表示。