關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是（）。

列車駕駛模式為NRM限速（）運(yùn)行，信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。

心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率（）。

S1線正線進(jìn)站信號機(jī)有（）種顯示。

電流通過導(dǎo)體時使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的（）效應(yīng)。

采用電話聯(lián)系法時，列車駕駛模式為RM模式，限速（）km/h運(yùn)行。

將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分，如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極，妥善而緊密地進(jìn)行接地稱（）。

驗(yàn)電時人體應(yīng)與被驗(yàn)電設(shè)備保持的距離，并設(shè)專人（）。

引導(dǎo)信號開放后，列車需要在（）秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號機(jī)，否則引導(dǎo)信號自動關(guān)閉，需要再次開放引導(dǎo)信號。

“DTI”表示的含義（）。