區(qū)段人工解鎖按鈕盤(pán)是設(shè)置在離開(kāi)控制臺(tái)一定距離的室內(nèi)墻上，用辦理故障解鎖。

進(jìn)站信號(hào)機(jī)采用雙斷法和位置法來(lái)提高電路的安全性。

繼電組合架一般分11層，1-10層安裝繼電器組合。

聯(lián)鎖表中的道岔欄，只寫(xiě)進(jìn)路中的約束道岔關(guān)系即可。

無(wú)極繼電器對(duì)輸入的電流的方向沒(méi)有要求。

電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài)，稱為定位或常態(tài)。

進(jìn)路與軌道區(qū)段的聯(lián)鎖關(guān)系，除了區(qū)段屬于進(jìn)路中的區(qū)段外，還有不是進(jìn)路中的區(qū)段但存在侵限關(guān)系的區(qū)段。

鎖閉繼電器（SJ）：反映進(jìn)路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。

硬件的可靠性保障技術(shù)中的避錯(cuò)技術(shù)，其中質(zhì)量控制指的是老化實(shí)驗(yàn)和篩選。

繼電組合的14、15線用來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)路鎖閉，完成進(jìn)路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導(dǎo)解鎖等。