單項選擇題根據多式聯運單證統一規(guī)則》規(guī)定,下列在以可轉讓的方式樣簽發(fā)多式聯運單證的說法正確的是()。
A.它應載明“憑指示”或“交于持有人”
B.如果載明“憑指示”,則應通過背書轉讓
C.如果簽發(fā)一套超過一份以上正本,應注明一套正本的份數
D.以上說法均正確
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1.單項選擇題根據《1973年多式聯運單證統一規(guī)則》的定義,“聯運經營人”是指().
A.簽發(fā)多式聯運單證的任何人
B.與托運人簽訂運輸合同的人
C.若一國法律規(guī)定,任何人必須經授權或得到許可才有權簽發(fā)多式聯運單位,則指這種得到授權或許可的人
D.A、C
2.單項選擇題在集裝箱運輸中,通常使用的B/L是().
A.已裝船B/L
B.直達B/L
C.轉船B/L
D.多式了聯運B/L
3.單項選擇題在集裝箱運輸中,港站收據的作用相當于傳統的().
A.托運單
B.裝貨單
C.收貨單
D.以上都是
4.單項選擇題承運人對全程運輸負責,各區(qū)段適用的責任原則按適用于該區(qū)段的法律予以確定,此種多式聯運承運人的責任原則是().
A.網狀責任
B.分段責任
C.統一責任
D.其他責任
5.單項選擇題對于承運人與實際承運人責任制3種方式中,對貨主最為有利的排序是().
A.統一責任制、網狀責任制和分段責任制
B.網狀責任制,統一責任制和分段責任制
C.分段責任制,網狀責任制和統一責任制
D.分段責任制,統一責任制和網狀責任制
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全球衛(wèi)星定位系統(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
題型:單項選擇題
船舶通風管系主要對()艙室通風。
題型:單項選擇題
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經過航行往往在上部空余出約占()的體積。
題型:單項選擇題
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
題型:單項選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),定點定位時,工作狀態(tài)置于()。
題型:單項選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(GPS)當出現()時能報警。
題型:單項選擇題
使用AIS信息時工程技術人員在安裝AIS設備時要正確輸入()。
題型:單項選擇題
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產生影響。
題型:單項選擇題
使用甚高頻注意事項有()
題型:單項選擇題
下列()不屬于船舶通風方式。
題型:單項選擇題