A.墊片太薄
B.法蘭歪斜
C.滑絲
D.法蘭擱淺
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A.煤油
B.潤滑劑
C.堵漏膠
D.防腐劑
A.立即按下電機(jī)的停止按鈕
B.立即停泵冷卻水
C.聯(lián)系電工查明停電原因
D.停泵后,若泵體溫度高,應(yīng)每半小時(shí)盤車180度,直至溫度下降為止
A.按下電機(jī)的停止按鈕
B.關(guān)閉泵的進(jìn)口閥
C.關(guān)閉泵的出口閥
D.匯報(bào)調(diào)度、車間,聯(lián)系電工查明停電原因
A.按下電機(jī)的停止按鈕
B.關(guān)閉泵的進(jìn)口閥
C.盤車檢查聯(lián)軸器
D.查明停電原因
A.將罐內(nèi)油品倒低于起浮高度,再進(jìn)油
B.充水進(jìn)行浮盤升降試驗(yàn)
C.將罐內(nèi)油品倒至最低液位,清罐
D.將油品倒出至露出浮盤
最新試題
無風(fēng)時(shí),油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。
下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
黏油卸車時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是()
油碼頭易發(fā)生的事故不包括()
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為()
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。