A.消防水系統(tǒng)，消防水系統(tǒng)
B.冷卻噴淋水系統(tǒng)，冷卻噴淋水系統(tǒng)
C.冷卻噴淋水系統(tǒng)，泡沫滅火系統(tǒng)
D.泡沫滅火系統(tǒng)，冷卻噴淋水系統(tǒng)
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A.固定式泡沫滅火系統(tǒng)，消防水系統(tǒng)
B.冷卻噴淋水系統(tǒng)，冷卻噴淋水系統(tǒng)
C.冷卻噴淋水系統(tǒng)，固定式泡沫滅火系統(tǒng)
D.固定式泡沫滅火系統(tǒng)，固定式泡沫滅火系統(tǒng)
A.先控制，后撲滅
B.先冷卻，后滅火
C.先撲滅，后控制
D.先滅火，后冷卻
A.電源
B.閥門
C.壓力表
D.真空表
A.無開關(guān)要求
B.關(guān)閉
C.半開啟
D.全開啟
A.一個(gè)
B.二個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
最新試題
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）
油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。
黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。
立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。
潛油泵卸油工藝能有效克服管道（）
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響，即測(cè)量誤差、（）和流量范圍。
油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致（）
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施控制（），避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。