A.零傷害、零污染、零事故
B.零事故、零傷害、零損失
C.零事故、零損失、零處罰
D.零事故、零傷害、零處罰
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A.體系策劃與編制,檢查與監(jiān)督,運(yùn)行控制,管理評(píng)審
B.危害識(shí)別與評(píng)價(jià),狀態(tài)評(píng)審,風(fēng)險(xiǎn)控制,程序文件和作業(yè)文件
C.危害識(shí)別與評(píng)價(jià),風(fēng)險(xiǎn)控制,檢查與監(jiān)督,持續(xù)改進(jìn)
D.領(lǐng)導(dǎo)決策與準(zhǔn)備,初始狀態(tài)評(píng)審,體系策劃與設(shè)計(jì),HSE管理體系文件編制
A.“組織結(jié)構(gòu)、資源和文件”
B.“策劃”
C.“檢查和糾正措施”
D.“管理評(píng)審”
A.防靜電工作服
B.棉布工作服
C.化纖類工作服
D.以上都不對(duì)
A.為消除潛在不符合原因所采取的措施
B.采用技術(shù)和管理等措施以避免事故的發(fā)生
C.為消除已發(fā)現(xiàn)的不符合的原因所采取的措施
D.消除已發(fā)現(xiàn)的不符合
A.勞動(dòng)合同
B.員工安全生產(chǎn)合同
C.工程服務(wù)安全生產(chǎn)合同
D.HSE工程服務(wù)安全生產(chǎn)合同
最新試題
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是()
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
潛油泵掃倉(cāng)時(shí),應(yīng)確保()正確。
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開(kāi)全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說(shuō)明閥門(mén)()不正常。
立式金屬油罐首次檢定一般不超過(guò)()月,后續(xù)檢定一般不超過(guò)()月。
下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測(cè)量誤差、()和流量范圍。