油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）

下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）

根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時(shí)，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時(shí)，應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。

儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施控制（），避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。

黏油類(lèi)鐵路罐車(chē)多采用（）的卸車(chē)方法。

排除下裝鶴管快速接頭裝車(chē)時(shí)漏油故障的方法是（）

黏油卸車(chē)時(shí)，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。

借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱(chēng)為（）

無(wú)風(fēng)時(shí)，油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出（）以外，并沿地面和水面飄移，積聚在坑洼地帶。

下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)（）