A.指導(dǎo)遇難者
B.指導(dǎo)施救者
C.特別是為了指導(dǎo)施救船的船長
D.ABC都是
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實(shí)施港口國監(jiān)督和安全檢查,是為了在()環(huán)節(jié)上加強(qiáng)監(jiān)督和管理,從而達(dá)到減少或避免發(fā)生海事的目的。
①船舶條件;
②航道條件;
③自然條件;
④船員條件。
A.①④
B.②③
C.①③
D.②④
A.船員條件
B.航道條件
C.自然條件
D.船舶條件
為了避免或減少海事的發(fā)生,()是為了改善或提高船員素質(zhì)的。
①執(zhí)行我國海船船員值班規(guī)則;
②船員應(yīng)持有海員證;
③船員應(yīng)持有健康證書和預(yù)防接種證書;
④專業(yè)培訓(xùn)和發(fā)證。
A.①④
B.②~④
C.①~③
D.①③④
為了避免或減少海事的發(fā)生,()是為了改善或提高船員素質(zhì)的。
①定期進(jìn)行消防、救生演習(xí);
②船員應(yīng)持有海員證;
③應(yīng)為船員辦理人身保險(xiǎn);
④船員應(yīng)持有船員服務(wù)簿。
A.①④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
為了避免或減少海事的發(fā)生,()是為了改善或提高船員素質(zhì)的。
①持證船員必須持有合格的職務(wù)證書;
②船員必須經(jīng)過相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練;
③按照標(biāo)準(zhǔn)定額配備船員;
④堅(jiān)持安全活動(dòng)日制度。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
()不屬于艙底水管系。
船舶通風(fēng)管系主要對()艙室通風(fēng)。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時(shí)能報(bào)警。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。