A.在不嚴重危及本船和船上人員安全的情況下
B.在嚴重危及本船和船上人員安全的情況下
C.在嚴重危及相碰船安全的情況下
D.在嚴重危及相碰船船上人員安全的情況下
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A.因引航員引領(lǐng)船舶而解除
B.不因引航員引領(lǐng)船舶而解除
C.因引航員強制引領(lǐng)船舶而解除
D.因引航員非強制引領(lǐng)船舶而解除
A.航海日志、輪機日志、無線電日志
B.油類記錄簿
C.船舶各種圖紙資料
D.貴重的物品、郵件和現(xiàn)金
根據(jù)我國海商法規(guī)定的精神,棄船時船長應按()順序組織人員離船。
Ⅰ.旅客;
Ⅱ.本人;
Ⅲ.非值班船員;
Ⅳ.值班船員。
A.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
B.Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ
C.Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ
D.Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅰ
A.沉沒
B.毀滅
C.A+B
D.A或B
A.海事索賠的職責
B.進行海難救助的職責
C.在緊急情況下的應急職責
D.防止船員走私的職責
最新試題
回聲測深儀不用時應存在()
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
船舶通風管系主要對()艙室通風。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
GPS接收機,根據(jù)衛(wèi)星電文,及時更新()。