A、從低壓側(cè)注入
B、從高壓側(cè)注入
C、可以從高、低壓兩側(cè)任意注入
D、必須同時(shí)從高、低壓兩側(cè)注入
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A、溫度控制
B、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制
C、進(jìn)氣控制
D、以上都是
A、水溫開(kāi)關(guān)
B、除霜開(kāi)關(guān)
C、環(huán)境溫度開(kāi)關(guān)
D、過(guò)熱開(kāi)關(guān)
A、進(jìn)氣伺服馬達(dá)
B、空氣混合伺服馬達(dá)
C、送風(fēng)模式伺服馬達(dá)
D、中央通風(fēng)口伺服馬達(dá)
A、前保險(xiǎn)桿內(nèi)或水箱前
B、儀表板后面
C、儀表臺(tái)上面（靠近擋風(fēng)玻璃的底部）
D、暖風(fēng)裝置里面
A、車(chē)內(nèi)溫度傳感器
B、環(huán)境溫度傳感器
C、蒸發(fā)器溫度傳感器
D、日光傳感器
最新試題
室外循環(huán)有利于改善室內(nèi)空氣質(zhì)量，因此應(yīng)始終開(kāi)啟外循環(huán)。
制冷劑加注多一些，制冷系統(tǒng)制冷效果才會(huì)更好。
壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，切斷的電路是（），防止壓縮機(jī)不受損壞。
膨脹閥的感溫包主要作用是檢測(cè)蒸發(fā)箱出口溫度，控制膨脹閥開(kāi)啟大小。
熱敏電阻安裝在（）最能反映蒸發(fā)器表面溫度的位置。
進(jìn)出儲(chǔ)液干燥器的制冷劑（）。
膨脹閥節(jié)流降壓后的制冷劑壓力為（）。
引起空調(diào)系統(tǒng)無(wú)供暖故障的故障可能是（）
使用氟表對(duì)空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)時(shí)，補(bǔ)充冷凍油后，必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行再次抽真空。
汽車(chē)空調(diào)有，而家用空調(diào)沒(méi)有的功能是（）。