A、甲對(duì)
B、乙對(duì)
C、甲乙都對(duì)
D、甲乙都不對(duì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、低壓低溫的氣體
B、低壓低溫的液體
C、高壓高溫的氣體
D、以上都不是
A、基本一致
B、進(jìn)高出低
C、進(jìn)低出高
D、溫差明顯
A、風(fēng)量大小
B、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫
C、暖水閥
D、真空膜盒
A、氧傳感器
B、車外溫度傳感器
C、陽(yáng)光傳感器
D、車內(nèi)溫度傳感器
A、干燥瓶堵塞
B、冷凝管散熱不良
C、制冷劑過(guò)少
D、膨脹閥結(jié)冰
最新試題
壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí),切斷的電路是(),防止壓縮機(jī)不受損壞。
膨脹閥節(jié)流降壓后的制冷劑壓力為()。
無(wú)論什么情況下,只要打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān),壓縮機(jī)就能工作。
如果冷凝器的散熱片污垢較多,則會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力過(guò)高。
熱敏電阻安裝在()最能反映蒸發(fā)器表面溫度的位置。
下列現(xiàn)象會(huì)造成不能除霜的是()。
室外循環(huán)有利于改善室內(nèi)空氣質(zhì)量,因此應(yīng)始終開(kāi)啟外循環(huán)。
需要快速制冷時(shí),應(yīng)打開(kāi)室內(nèi)循環(huán),可以使循環(huán)冷卻能力加大。
全部的汽車空調(diào)系統(tǒng)由暖風(fēng)裝置、制冷裝置、通風(fēng)裝置等()個(gè)部件構(gòu)成。
汽車空調(diào)有,而家用空調(diào)沒(méi)有的功能是()。