A.打開(kāi)
B.無(wú)動(dòng)作
C.被隔離
D.自動(dòng)斷電
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A.門(mén)控器(DCU)電源空開(kāi)(S5)未合
B.QEL面板上與此門(mén)相關(guān)的空開(kāi)未合
C.自動(dòng)翻板高低站臺(tái)選擇不正確
D.此門(mén)被隔離
A.DC24V
B.DC48V
C.DC110V
D.AC24V
A.紅燈
B.綠燈
C.紅燈和綠燈
D.都不
A.PX1
B.PX2
C.PY1
D.PY2
A.5
B.6
C.7
D.8
最新試題
CRH5型動(dòng)車(chē)組車(chē)下切除空氣制動(dòng)后,通過(guò)TD屏()進(jìn)行確認(rèn)。
CRH5型動(dòng)車(chē)組調(diào)整高度調(diào)整閥作業(yè)中通過(guò)將桿擰入桿左端或右端至()mm距離,對(duì)桿進(jìn)行調(diào)節(jié),以增大或減小從高度調(diào)整閥流向氣囊的氣流量。
CRH5型動(dòng)車(chē)組萬(wàn)向軸傳動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)控裝置故障原因是()
CRH5A動(dòng)車(chē)組剩余1個(gè)動(dòng)力車(chē)時(shí),平直道上平衡速度為()km/h。
CRH5型動(dòng)車(chē)組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障,動(dòng)態(tài)檢查并確認(rèn)轉(zhuǎn)向架狀態(tài),進(jìn)行滾動(dòng)試驗(yàn),隨車(chē)機(jī)械師在故障車(chē)軸處檢查車(chē)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),若轉(zhuǎn)向架等機(jī)械硬件正常,需對(duì)故障車(chē)輛進(jìn)行空氣制動(dòng)與()全部切除,完成操作后繼續(xù)運(yùn)行。
下列哪些是CRH5型動(dòng)車(chē)組交流用電設(shè)備()
濾波電容清潔時(shí)利用吸塵器小心清除電阻平臺(tái)內(nèi)部、()、濾波電容灰塵或其它堆積物。
CRH5型動(dòng)車(chē)組信息系統(tǒng)硬件包括()
CRH5型動(dòng)車(chē)組重聯(lián)后機(jī)械車(chē)鉤、電氣車(chē)鉤連接正常,氣路連接正常,全列不緩解。司機(jī)進(jìn)行(),確認(rèn)是否可以緩解。如制動(dòng)緩解正常,正常運(yùn)行。
CRH5A平臺(tái)動(dòng)車(chē)組對(duì)于未加裝萬(wàn)向軸振動(dòng)監(jiān)控裝置的動(dòng)車(chē)組,溫度變色達(dá)到()℃時(shí),更換萬(wàn)向軸。